Όταν σχεδιάζετε τακάκια κατά της σύγκρουσης, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:
(1) Λόγω της έκθεσης των αντικρουστικών μαξιλαριών στο εξωτερικό περιβάλλον, τα υλικά τους πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις αντοχής σε υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία, αντοχή στη διάβρωση κ.λπ.
(2) Το μαξιλαράκι σύγκρουσης θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να μην πετούν συντρίμμια κατά τη σύγκρουση. Μετά τις δοκιμές μετωπικής και πλευρικής σύγκρουσης, τα συντρίμμια που δημιουργούνται από το μαξιλάρι σύγκρουσης θα πρέπει να συγκρατούνται στο μαξιλαράκι σύγκρουσης και δεν θα πρέπει να προκαλούν βλάβη στο όχημα που συγκρούεται, στους γύρω πεζούς και σε άλλα οχήματα.
(3) Μετά τη σύγκρουση του οχήματος με το μαξιλαράκι κατά της σύγκρουσης, η επιτάχυνση του οδηγού θα πρέπει να είναι μικρότερη από 12 g και η μέση επιτάχυνση στα τελευταία 10 ms θα πρέπει να είναι μικρότερη από 20 g. Επιπλέον, αφού το όχημα χάσει τον έλεγχο και συγκρουστεί με το προστατευτικό αντισύγκρουσης, το όχημα δεν μπορεί να το διασχίσει. Επίσης, δεν επιτρέπεται η αναπήδηση και η είσοδος σε παρακείμενες λωρίδες οδήγησης για αποφυγή σύγκρουσης με οχήματα που βρίσκονται στο αντίθετο ρεύμα και δευτερεύοντα ατυχήματα.
(4) Το ύψος του μαξιλαριού σύγκρουσης δεν είναι εύκολα πολύ υψηλό ή πολύ χαμηλό. Το να είναι πολύ ψηλά μπορεί εύκολα να εμποδίσει την οπτική γωνία του οδηγού. Πολύ κοντό, το όχημα είναι επιρρεπές να σκαρφαλώσει στο crash pad. Η αρχή της διατήρησης της ορμής χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό των μαξιλαριών σύγκρουσης. Για οικονομικούς λόγους, μετά τη λήξη της σύγκρουσης μεταξύ του εκτός ελέγχου οχήματος και του μαξιλαριού σύγκρουσης, το όχημα γενικά δεν σταματά. Επομένως, θα πρέπει να ρυθμιστεί μια ορισμένη απόσταση ασφαλείας, συνήθως περίπου 60 cm, μεταξύ του μαξιλαριού σύγκρουσης και του προστατευμένου εμποδίου. Η αρχή της διατήρησης των μαξιλαριών κατά της σύγκρουσης τύπου ορμής, όταν χρησιμοποιείται συνδυασμός σωλήνων κατά της σύγκρουσης, μπορεί να καθορίσει τον απαιτούμενο αριθμό σωλήνων μέσω δοκιμής και σφάλματος. Λόγω της πολυπλοκότητας της διαδικασίας σύγκρουσης, χρησιμοποιούνται γενικά πειραματικές ή εμπειρικές τιμές και η ακολουθία ανάπτυξης, και γενικά χρησιμοποιούνται τουλάχιστον 5 σωλήνες κατά της σύγκρουσης για συνδυασμό.
